1、为了在车辆转弯时更好地控制车身,并且减少由于内轮差而导致的车尾部分甩动,一般汽车设计师都会采用增加离心力的方法来实现这个目标。但是,这样做却牺牲了很多其他方面的性能。
2、当然,如果只考虑到操纵稳定性和安全性问题,那么,我们就应该从另外角度出发去寻找解决办法:如何让车子在拐弯时不容易打滑?如何避免过大的侧向力(也叫转向不足)?3、在这里我想提醒大家注意的是,在行驶中的任何情况下,我们都要尽量保持直线行驶,不要过早地进入弯道,否则会对汽车造成损害。4、