一、外观设计
二、内饰配置
三、空间表现
四、动力系统
五、试驾感受
1.操控方面,艾瑞泽8采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。整体调校偏舒适性,但是对于路面细碎颠簸过滤得不够彻底;在高速转弯时侧倾比较明显,影响了一定的驾驶乐趣。2.发动机的动力输出平顺线性,动力输出比较积极,起步加速很快,超车无压力。3.车辆的 NVH 做得还可以,虽然胎噪有点大,但是在接受范围之内。4.油耗还算满意,跑高速能到6个左右,市区也就7-9个油,对于家庭用车来说,这样的油耗已经完全足够了。